{"id":12,"date":"2026-04-21T20:00:07","date_gmt":"2026-04-21T20:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/neustart.tech\/?fahrzeug=23-058"},"modified":"2026-04-21T20:10:31","modified_gmt":"2026-04-21T20:10:31","slug":"23-058","status":"publish","type":"fahrzeug","link":"https:\/\/neustart.tech\/?fahrzeug=23-058","title":{"rendered":"Dampflok 23 058"},"content":{"rendered":"<p>Die Gro\u00dfdampflok <strong>23 058<\/strong>, ehemals der Deutschen Bundesbahn, ist seit dem 1. Januar 1976 im Bestand der Eurovapor und hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich. Heute wird sie in W\u00fcrzburg von der Betriebsgruppe Deutschland betreut und an Veranstalter vermietet, die sie in ihrem Stammland vor Sonderz\u00fcgen einsetzen \u2013 Exkursionen in die Schweiz sind jedoch nicht ausgeschlossen.<\/p>\n<h3>Die Baureihe 23<\/h3>\n<p>Die Baureihe 23 sollte die alten L\u00e4nderbahn-Lokomotiven der BR 38 (P 8) ersetzen. Auf Basis der alten Reihe 23 (1941) wurde die Reihe 23 der DB neu entwickelt, unter Verwendung der neuesten M\u00f6glichkeiten in den Bereichen Schwei\u00dftechnik, Wirkungsgrad, Komfort und Sicherheit. Die Feuert\u00fcr wird statt per Hand mit einem Pressluftzylinder ge\u00f6ffnet und geschlossen. Insgesamt wurden 105 Maschinen dieser Baureihe gebaut (1950\u20131959). Die 23 105 war im Dezember 1959 die letzte Dampflok, die von der DB in Dienst gestellt wurde.<\/p>\n<h3>Lebenslauf der 23 058<\/h3>\n<p>Gegen Ende der DB-Zeit war sie dem Bw Crailsheim zugeteilt und wurde am 22. Dezember 1975 ausgemustert. Der erste Sonderzugeinsatz f\u00fcr die Eurovapor fand am 23. Oktober 1977 statt. Am 1. Dezember 1984 wurde sie nach einer Aufarbeitung erneut in Betrieb genommen, es folgten viele Extrafahrten \u2013 oftmals zusammen mit dem Nostalgie-Rhein-Express (NRE).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neubaudampflok der Deutschen Bundesbahn (1955) \u2013 seit 1976 im Bestand der Eurovapor, einsatzbereit und in W\u00fcrzburg beheimatet.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","fahrzeug_kategorie":[3],"class_list":["post-12","fahrzeug","type-fahrzeug","status-publish","hentry","fahrzeug_kategorie-lokomotiven","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neustart.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/fahrzeug\/12","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/neustart.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/fahrzeug"}],"about":[{"href":"https:\/\/neustart.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/fahrzeug"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/neustart.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/fahrzeug\/12\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33,"href":"https:\/\/neustart.tech\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/fahrzeug\/12\/revisions\/33"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neustart.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12"}],"wp:term":[{"taxonomy":"fahrzeug_kategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/neustart.tech\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ffahrzeug_kategorie&post=12"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}