Die Dampflokomotive mit der Betriebsnummer 50 622 gehört zu den bekanntesten Museumslokomotiven Deutschlands: Sie wurde als erste Lok von der damaligen DB für das 150-jährige Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland ausgewählt und hat zwischen 1984 und 1999 zahlreiche Eisenbahnfans in ihren Bann gezogen.
Brand im Lokschuppen Nürnberg 2005
Dann kam ein schwerer Schicksalsschlag: Beim Brand des Lokschuppens in Nürnberg 2005 brannte die 50 622 mit vielen anderen Lokomotiven fast vollständig aus. Das DB Museum arbeitete die Lok mit Unterstützung des Dampflokwerks Meiningen wieder auf.
Neubeginn bei der Eurovapor
Wir wollen der Lok 20 Jahre nach dem Brand wieder Leben einhauchen. Dafür haben wir sie 2024 als Leihgabe der Deutsche Bahn Stiftung übernommen. In dutzenden Arbeitsstunden wird die Lok nun aufgearbeitet und wieder in Stand gesetzt – und es wird sich lohnen.